Eksterior Mitsubishi New Xpander Cross
Review Mitsubishi New Xpander Cross : Tampilan Depan
Tampilannya New Xpander Cross gagah dan macho
Mitsubishi New Xpander Cross hadir dengan kesan tangguh. Itu terpancar dari desain facia depan dynamic shield khas mobil-mobil modern Mitsubishi. Dipadu dengan penggunaan grill dan bumper depan baru yang menyiratkan kesan gagah. Ornamen berwarna silver di bumper bagian bawah mobil ini juga turut mempertegas aura machonya.
Headlamp kini sudah mengadopsi bohlam jenis LED demikian juga foglampnya
Meskipun secara desain, headlamp dan foglamp depan pada mobil ini sepintas tak ada yang berubah. Namun, ternyata jika ditilik lebih dalam, ada juga mendapatkan ubahan. Karena kini lampu depan dari Mitsubishi Xpander Cross ini menggunakan teknologi LED, demikian juga dengan foglampnya.
Review Mitsubishi Xpander Cross : Tampilan Samping
Panjang Xpander Cross ini bertambah 25 mm dan lebih lebar 50 mm dari Xpander biasa
Dilihat dari samping mungkin tak terlalu terlihat jika Mitsubishi Xpander Cross ini lebih besar dibandingkan dengan Mitsubishi Xpander ‘biasa’. Xpander Cross ini lebih panjang 25 mm dari Xpander biasa, serta lebar serta tingginya masing-masing bertambah 50 mm dari Xpander biasa.
Pelek alloy two tone ini punya diamter lebih besar 1 inch dari Xpander
Keberadaan wheel arch molding alias overfender pada Xpander Cross ini semakin memperkuat kesan crossover dari mobil ini. Demikian pula dengan penggunaan pelek 17 inch bermotif two tone baru serta aplikasi roof rails di bagian atap, membuat aura mobil ini jadi terlihat lebih menggugah untuk diajak berpetualang.
Review Mitsubishi Xpander Cross : Tampilan Belakang
Bumper belakang menambah aura crossover dari Xpander Cross ini
Bumper belakang Mitsubishi Xpander Cross ini makin terlihat gagah dengan penggunaan desain yang kekar khas crossover sejati. Sama seperti bumper bagian depannya, bumper belakang ini juga dilengkapi dengan ornamen warna silver yang mempertegas aura macho dari mobil ini.
Kaca belakang dilengkapi deffoger dan antenna sudah mengadopsi model sirip hiu
Interior Mitsubishi New Xpander Cross CVT
Review Mitsubishi New Xpander Cross : Layout Dasbor
Kelir interior lebih gelap menambah aura sporty di kabin Xpander Cross ini
Secara umum layout dasbornya tidak ada yang berubah dari Xpander biasa. Desain dasbornya tetap menawan. Bahkan kini lebih sporty lagi, karena menggunakan padu padan warna yang lebih gelap senada dengan kursinya dibandingkan dengan Xpander biasa. Selain tidak membuat kabin cepat terlihat kotor, warna gelap tidak memantulkan sinar matahari sehingga tidak silau serta lebih nyaman saat digunakan di siang hari yang terik.
Review Mitsubishi New Xpander Cross : Kursi
Kursinya nyaman, sayang hanya tersedia 6 headrest dari 7 kursi yang tersedia
Mitsubishi Xpander terkenal dengan kenyamanan kabinnya dan leganya kursi. Baik penumpang depan, penumpang baris kedua, hingga penumpang baris ketiga. Dan berita baiknya, itu juga dapat dirasakan di Mitsubishi Xpander Cross . Tapi bukannya tanpa kekurangan, headrest yang tersedia tidak untuk semua penumpang, hanya 6 penumpang yang mendapatkan jatah headrest. Khusus untuk varian Xpander Cross tertinggi, yaitu Xpander Cross Premium Package, pemilik mendapatkan kursi berbalut kulit.
Review Mitsubishi Xpander Cross : Bagasi
Bagasi Xpander Cross ini luas dan pelipatan kursinya bisa rata
Warisan dari Mitsubishi Xpander juga terbawa di Mitsubishi Xpander Cross . Anda akan mendapat bagasi yang luas dengan pelipatan kursi rata. Ini tentunya akan menyenangkan jika ingin membawa banyak barang di kabin Mitsubishi Xpander Cross . Sayangnya, bibir bagasi yang tinggi akan sedikit merepotkan saat Anda hendak memasukkan barang dengan bobot yang berat.
Spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross
Berikut ini adalah spesifikasi Mitsubishi Xpander Cross .
| Mesin Mitsubishi Xpander Cross | |
|---|---|
| Seri mesin | 4A91, 4 Silinder, MIVEC, DOHC |
| Jumlah Katup | 16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
| Tenaga Maksimum | 102,5 Hp (104 Ps) @ 6.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 141 Nm @ 4.000 rpm |
| Kapasitas Silinder | 1,499 cc |
| Bore X Stroke | 75,0 mm X 84,8 mm |
| Tipe Transmisi | Otomatis 4 Percepatan & Manual 5 Percepatan, Front Wheel Drive |
| Rangka Mitsubishi Xpander Cross | |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 4.500 mm X 1.800 mm X 1.750 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 2.775 mm |
| Berat Maksimum Kendaraan | 1.840 Kilogram |
| Ground Clearance | 225 mm |
| Kapasitas Tangki | 45 Liter |
| Suspensi/Kaki-Kaki Mitsubishi Xpander Cross | |
| Suspensi Depan & Belakang | MacPherson Strut with Coil Spring & Torsion Beam |
| Sistem Kemudi | Electronic Power Steering, Rack And Pinion |
| Rem Depan & Belakang | Disc & Drum |
| Teknologi Sistem Pengereman | ABS, EBD, HSA |
| Teknologi Safety Sasis | Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) Body |
| Struktur Sasis | Monokok, B-Segment |
| Pelek | Two-tone Alloy Wheel, 17 Inch |
| Jenis Ban | Dunlop Enasave, 205/55 R17 |
